据央视报道，近期，国家质监总局接到多起消费者投诉，反映大众品牌系列车型DSG变速器出现异响、抖动、顿挫等故障现象，在质监总局的介入下，大众公司决定采取软件升级方式解决这个问题。记者了解到，我市大众汽车特约维修站已经启动免费检测、升级服务。

　　采访中，有大众车主表示，近日接到了4S店电话，通知去给车做电脑升级。

　　车主：在启动和停车的时候，用大连话说咯噔咯噔的，刚开始的时候，我也没太在意，4S店给我来了电话，让我去做电脑升级，我去了，听说升级也不能解决根本问题，特别担心人身安全。

　　车主：我这车开一年多了，也没发现什么问题，听说这车的变速箱有问题，也准备到4S店检查检查。

　　在位于甘井子区金三角的大众汽车特约维修站，工作人员表示已经接到上级单位的通知，将给DSG变速器车主免费软件升级。如果软件升级后仍有故障现象的，需要维修。

　　大众汽车工作人员：不是说升完级就好了，看你属不属于这个问题，我们有技术人员确认有问题，如果属于保持期内(维修)就是免费的，4年15万(公里)DSG的。

　　不在保持期内的，则需要车主付费维修。记者电话联系上大众公司客服热线，工作人员表示，由于该问题不涉及车辆安全，不打算召回。

　　一汽大众客服人员：有问题可以到4S店咨询维修，(目前有召回更换什么的吗)目前我们还没有接到通知。

　　DSG中文译为直接换挡变速器，采用双离合器，满足驾驶者对驾驶感觉和车辆节油的双重要求，但是故障率较高，并且车辆低速时容易抖动。上世纪80年代，DSG变速器首先运用于赛车领域，德国大众汽车集团于2003年开始批量生产，目前涉及到在中国销售的大众车型包括上海大众、一汽大众以及大众原装进口共计十几种车型。

　　大连泰化汽车服务有限公司总经理 毓杰：变速箱是连接发动机动力输出和行走系统的一个重要机构，比如说在高速上，发动机在2000转3000转，对应应该在高速档上，(如果)因为你设计缺陷，造成动力不能及时的转换，会对安全造成很大影响。

　　近期，国家质监总局接到多起投诉，反映大众品牌系列车型DSG变速器出现异响、抖动、顿挫等故障现象，质监总局将投诉信息通报给一汽大众、上海大众、大众汽车中国投资有限公司三家生产企业。3月1号，大众公司向质监总局提交技术备案说明，表示在全球范围内采取软件升级方式解决DSG变速器换挡不顺问题。之后，国家质监总局又启动缺陷调查工作，如确认生产企业的处理方式不能彻底解决故障，将要求企业依法召回缺陷产品。