校船，是指为了学生上学安全，一些交通不方便的渡口专门打造的学生专用客渡船。湖南耒阳黄市为确保学生上下学的安全，而专门为学生渡河的船是中国第一艘专门为学生渡河打造的校船，将于2012年3月16日在湖南耒阳黄市镇首航。

　　校船 - 简介

　　校船的主色调为红色，上面有铁皮顶棚，船舱两侧有铁制护栏，看上去像一艘游船，

　　这艘船是长江设计院的专家设计，耒水造船公司承造的，船体采取折角流线型设计，倾斜度不是很大，增加了运行时的稳定性。

　　船身总长16.6米、宽2.6米、高2.5米、吃水0.55米、满载排水量12.2吨、核定载客60人。按设计要求，此船还将配齐消防、救生、航行信号等设备，造价超过20万元。

　　校船 - 由来

　　湖南耒阳黄市镇紧邻耒水，是一个狭长地带，长20多公里，镇上只有一所中学，住在河对面大义乡的学生需要渡河上学。镇政府和学校一直都想解决渡河问题，由于资金等方面的原因迟迟未能实际操作。

　　黄市镇镇长梁育波说，决心打造校船是受2011年邵阳“9·9”沉船事故警示，确保学生上下学的安全。

　　2011年上堡村副主任伍冬林提出个人出资建造校船，得到政府支持，决定以“政府牵头，老板垫资”的方式运作。校船建造的同时，对之前废弃的上堡村渡口进行了重新维修，作为校船停靠的专用码头。这个渡口就在黄市镇中学对面，学生往来非常方便。

　　校船 - 运营模式

　　费用

　　校船正式投入运营后，除接送学生外，其他时段自主运营，会进行收费。票价估计是1元一次。

　　对学生主要收取成本价，学生还可以购买月票或者季票甚至年票，更加优惠。

　　渡河时间

　　学生渡河主要是两个时间，一是每周五下午放学回家，二是每周日从家中返校。校船据此确定每周两个班次。

　　校船 - 安全性

　　船舱空间非常宽敞，在里面走动时感觉非常平稳。

　　在船舱左右两边装上两排座位，学生靠着栏杆坐着非常舒适，也安全。

　　校船船舷外侧标注着刻度，显示空船时吃水线是0.4米，上面一条横线是满载吃水线。超过这条线就是超载，不允许出现超载情况。

　　校船的师傅是一名经过正规培训、有丰富经验的船员。