基本解释

　　苏州盲人斑马线半月就拆引争议 最终被拆除

　　盲人斑马线-简介

　　2010年4月25日晚，苏州市交巡警部门根据苏州市盲聋哑学校所处地段的特殊需求，一条特殊的斑马线在苏州市盲聋学校外十梓街路口诞生，盲人过路口终于有了一条“绿色通道”——盲人斑马线，目的是为了保障盲人学生安全过马路。盲人斑马线是为了方便附近盲聋哑学校的学生出入安全而专门铺设的。盲人斑马线和减速震荡带有些相似，在白色的线条上多了不少凸起的白色方块，盲人可以根据脚感或用拐杖来循“路轨”行走。

　　

　　苏州拆除盲人斑马线

　　这条盲人斑马线只存在了半个月，因为“噪音扰民”，在经过激烈的争论后，最终还是被拆除了。

　　盲人斑马线-由来

　　人大代表：在盲聋学校外路口设置斑马线

　　苏州市盲聋学校位于苏州市沧浪区醋库巷44号，正门即在苏州日报社对面的弄堂内。每天出行，盲人学生需要横穿苏州日报社前的十梓街，该街车流、人流都较为拥挤，市民一般从醋库巷出来都要小心翼翼过马路，身为盲人的学生和其他残疾人过路口更是格外谨慎。

　　方红说，苏州市盲聋学校有130多名学生，其中盲生30多人。每当上学、放学时分，该校的盲聋学生都将穿梭于十梓街的道口，“附近还有两个公交站台，在这样的交通环境下，残疾人的出行安全十分令我们担忧。”

　　在2010年苏州市十四届人大三次会议上，她特提交了《关于在十梓街的市盲聋学校道口设置斑马线的建议》。

　　盲人斑马线-设置目的

　　公安部门特事特办，首设“盲人斑马线”

　　

　　“两会”上，方红提交的建议被列为第148号议案，引起苏州市人大常委会的重视，在“两会”结束后，该议案被转交至苏州市公安局处理。

　　苏州市交巡警支队有关负责人说：“我们接到交办的议案后，考虑盲聋人员在交通参与者中属于弱势群体，针对这一情况，我们决定在该道口增设人行横道线。”该负责人说，随后经商议，该支队根据盲人无法识别常规人行横道线的特点，开拓创新，创造性地在该道口设置“盲人斑马线”，“即施划与盲道相似的有明显凸凹感的标线，为盲聋人员出行在硬件上提供便利。”

　　建了盲人斑马线让盲人学生很安全

　　苏州市十梓街上的盲人斑马线，是为了方便附近盲聋哑学校的学生出入安全而专门铺设的。有了“盲人斑马线”以后，过往的盲人学生在这条斑马线上凸起方块的指引下，凭脚感或盲杖就可以顺利通过路口。

　　苏州盲聋哑学校共有盲人学生30多人，虽然上学放学都可以由家长接送，但孩子们课间外出以及周边盲人按摩所的医师们在过马路时一直险象环生，盲人斑马线的设置为盲人出行进行了积极探索。

　　有了“盲人斑马线”以后，过往的盲人学生在这条斑马线上凸起方块的指引下，凭脚感或盲杖就可以顺利通过路口。同时，该斑马线还起到了减速带的作用，提醒过往车辆减速让行。

　　苏州市盲聋哑学校学生小陈兴奋地对记者说：“以前过马路的时候，我们都会手拉着手，感到很害怕。后来有了这条盲人斑马线，脚底下有了凹凸感，过马路时安全多了。”

　　盲人斑马线-特点

　　

　　盲人斑马线与普通斑马线不同的是，该斑马线和减震带很相似，斑马线的白条上多了密密麻麻凹凸不平的白色小方块，与盲道的表面类似。盲人可以根据脚感或用拐杖来循“路轨”行走。

　　苏州交巡警支队秩序科科长赵盛华对记者说：“国家现有的有关标线的形式里面有这种类型的线，但是没有用在盲道上。我们考虑到盲人出行的真实需求，所以专门设计了这么一条方便盲人通过的人行横道线。”

　　盲人斑马线-提醒

　　警方提醒：车辆过斑马线应减速慢行

　　在通行盲人斑马线时，众多车辆并没有减速慢行，车辆快速通过不断发出“咯吱”异响。 苏州交巡警支队秩序科科长赵盛华说，盲人斑马线在苏州全市属首创，根据盲道的性质来设置斑马线就是考虑到盲人的出行安全，原本驾驶员在看到斑马线时应该自动减速，让行人先行通过。但从这两天情况看，大部分车辆在经过盲人斑马线时并没有减速，由于斑马线的凸起设置，反而产生较大摩擦声响，给周边市民带来不便。警方希望各位司机在经过盲人斑马线时要减速慢行，给盲人带来方便。

　　盲人斑马线-拆除

　　经过近半个月的争论，铺设于十梓街上的全市首条盲人斑马线的去留终于有了定论。5月11日下午2点左右，市政管理部门的工作人员对这条使用才半个多月的斑马线进行了拆除。1个多小时后，当车辆经过清理过后的斑马线时，车轮与地面瞬间接触发出的噪音基本消失。

　　4月27日一大早，这条盲人斑马线“低调”亮相。当得知这条特殊斑马线是为了方便市盲聋学校的学生出入安全而专门铺设的，学校的师生和不少市民都对此表示肯定。但仅仅过去了一个上午，不少市民就向主管部门反映，过往车辆经过这条斑马线时会发出不小的噪音。由于路过十梓街的车辆较多，噪音不绝于耳。当天晚上，不少居住在四周的居民也表示，夜深人静的时候，车辆经过斑马线发出的噪音更加明显。

　　这条斑马线上规则地排列着方块凸起，盲人在凸起方块的指引下，凭脚感或盲杖就可以顺利通过路口。与此同时，这也是一条减速带。当车轮与其接触时，会因摩擦产生噪音。减弱噪音的方法是车辆靠近斑马线时减速行。但在半个月的运行过程中，即便交巡警部门不断提醒，绝大多数车辆还是没有自觉减速。

　　在听取了周边居民的反映后，相关部门决定将这条盲人斑马线拆除，取而代之的是没有方块凸起的斑马线。

　　盲人斑马线-争议

　　苏州市十梓街上的盲人斑马线，本是为了方便附近盲聋哑学校的学生出入安全而专门铺设的。作为全市首条盲人斑马线，铺设之初得到了学校的师生和市民的一致肯定。然而仅仅半个月，就因为“噪音扰民”被拆除了。对此，许多市民不禁发问：这样做合适吗?

　　拆了汽车不减速噪音让居民受不了

　　盲人斑马线铺设后不久，却引起了附近居民和一些公司、单位的不满。他们认为，汽车在通过盲人斑马线时很少减速，从而使得车轮与斑马线上凸起的小方块瞬间接触发出很大的噪音，严重影响了他们的正常生活和工作。

　　居住在十梓街的市民刘小姐对记者说：“这条盲人斑马线距离我居住的小区非常近，夜里汽车通过盲人斑马线的时候，都会发出很大的噪音，让我根本无法安然入睡。”

　　鉴于此，在5月9日举行的警民恳谈会上，面对周边居民提出的这个问题，苏州交巡警部门和市容市政管理局联系后，决定将这条使用才半个月的盲人斑马线予以拆除。5月11日下午，盲人斑马线被拆除。

　　难了记者闭目体验盲人过马路很危险

　　没有了盲人斑马线，盲人过马路会怎么样?有记者闭着眼睛体验了一下。由于过往的车辆非常多，而且速度都非常快，没有了盲人斑马线的凹凸感，只能凭借汽车的声音小心翼翼地往前走，只有听不见汽车的声音时才壮着胆子继续前行。好不容易才抵达马路对面，记者计算了一下，通过这个路口用了大约十分钟的时间。而盲人斑马线没有拆除之前，记者闭着眼睛只用了两分钟就轻松地通过了马路。

　　记者了解到，行人以及各种类型的车辆都挤在一起，发出的声音让过马路的盲人很难分辨。一般都要等很久，没有声音了才敢通过。一些司机开车开得很快，什么都不顾，有时候常常把盲人吓一跳。苏州盲聋哑学校副校长方红对记者说：“我们盲聋哑学校就位于民政局旁的小巷内，很多盲人学生上学都必须穿过这条车来车往的马路。”没有了盲人斑马线，盲人学生过马路安全没保障怎么办?这让方红副校长忧心忡忡。

　　咋办造福盲人的好事别轻易放弃

　　对于仅仅使用半个月便被拆除的盲人斑马线，引发了许多网友的热议。

　　网友“第一代表”认为，盲人斑马线是一个文明社会所必需的!盲人斑马线凸起的方块确实会产生不小的噪音，但那是因为过往车辆快速行驶所致，政府部门应该努力让车辆减速再减速，怎么能仅仅因为交巡警部门提醒了几次不奏效就放弃呢?

　　网友“脱不下的尾戒”表示，派警力执勤监督车辆减速通过并不难。说到底，只要政府部门有决心肯努力，让车辆减速是不难办到的。网友“牧愚”则认为，接下来只能希望职能部门加强管理，保护盲聋哑学生及其他残疾人过马路了。