基本解释

　　钱江三桥(西兴大桥)，位于杭州钱江四桥(复兴大桥)、庆春路过江隧道之间，总长5700米，主桥1280米，南北高架引桥4420米，双向6车道。

　　主桥桥型为双独塔等跨单索面预应力混凝土斜拉桥，其主墩上两座矩形索塔高百米，平行的15对拉索呈竖琴状。这是浙江省首座具有世界先进水平的现代斜拉索桥梁。钱江三桥的设计与施工中创造了中国桥梁建筑史上多项之最，日流量6万辆 。

　　993年奠基，1997年1月28日，钱江三桥通车。

　　2005年10月6日，钱江三桥开始进行第一次大修，为期9个月。这是自1997年1月建成通车后9年来进行的首次大修。此次三桥维修主要是主桥(不含二侧引桥)，包括桥面系改造、索力调整及景观改造等。2006年5月16日零时起，钱江三桥再次进行封闭式施工，着重在桥体加固、景观照明等方面进行维护和改善。从此以后三桥禁止外地大货车、半挂车通行。

　　大桥建成后成为连接杭州老城区和滨江、萧山两个新区以及萧山机场的重要通道之一，减轻了钱江一、二桥压力。

　　2011年7月15日凌晨1点45左右杭州钱江三桥北向南离滨江转盘不到800米处右侧车道部分桥面突然塌落，一辆重型半挂车从桥面坠落，又将下闸道砸塌。

　　据悉，钱江三桥建成一直未验收，一直属于试运行。 钱塘江三桥发生塌陷事故。

　　新闻发布会

　　2011年7月15日凌晨，杭州钱塘江三桥发生塌陷事故。上午，钱江三桥引桥塌落事故的新闻发布会在星都宾馆举行。杭州交通运输局副局长仅仅发言5分钟就匆忙离场。对于媒体关心的钱江三桥本身的质量问题以及大型货车限行等方面，相关部门都避而不答，没有正面回应。

　　当事司机头部刮伤，在医院处理完伤口已回家休息。记者从浙江大学第二附属医院获悉，这位受伤的半挂车司机是凌晨两点多前往浙二医院神经外科就诊，司机是江西人，2011年39岁，据CT检查结果显示为轻微脑外伤，问题不大。

　　据悉，司机头上右侧外伤，缝了4、5针，挂完点滴后，于早上7点左右已经离开医院。